La Borsa Carichi per Vettori e Spedizionieri che Aspettavi

Nessun trucco. Il nostro modello è semplice: più vettori si registrano, più il network ha valore per le aziende committenti e gli spedizionieri che pagano l'abbonamento. Se mettessimo barriere all'ingresso o commissioni, i trasportatori non entrerebbero e la piattaforma non funzionerebbe. La gratuità per voi è il motore che fa crescere tutto.

Tutti. Dal padroncino con un furgone da 35 quintali all'azienda con centinaia di mezzi. Trazionisti, trasportatori di nicchia (frigo, ADR, carichi eccezionali), corrieri dedicati, operatori intermodali. Non facciamo distinzioni: l'unico requisito è essere un'impresa regolarmente registrata.

Tutte. Le aziende committenti possono pubblicare richieste per ogni categoria merceologica: merce su pallet, carichi non pallettizzati, solidi e liquidi sfusi, container, unità intermodali, carichi eccezionali, merci ADR, temperatura controllata, alimentari e rifiuti. Qualunque sia la tua specializzazione, puoi trovare carichi compatibili.

In fase di registrazione inserisci le tue preferenze: zone coperte, tratte abituali, tipologia di mezzi, merci trasportabili. Quando un committente pubblica una richiesta compatibile con il tuo profilo, ricevi una notifica via mail oppure puoi trovarla direttamente in Borsa carichi all'interno della piattaforma. A quel punto puoi visualizzare i dettagli e fare un'offerta. Tutto gratis.

Dalla borsa carichi o dalla notifica ricevuta, apri la richiesta di trasporto, visualizzi tutti i dettagli (origine, destinazione, merce, date) e invii la tua offerta con un click. La trattativa prosegue via chat integrata fino all'eventuale accordo. Nessun costo, nessuna commissione.

Con il Premium ricevi le richieste di carico direttamente su WhatsApp, puoi contattare i committenti direttamente (anche senza aspettare che pubblichino), hai una vetrina web dedicata indicizzata su Google, maggiore visibilità nei match AI e statistiche avanzate su margini e performance. In pratica: più carichi, più contatti, più strumenti.

No. Se vuoi semplicemente fare offerte ai committenti che ti invitano o fare offerte sulla borsa carichi, il piano Free è sufficiente. Il Premium è per chi vuole massimizzare le opportunità e avere strumenti avanzati, ma non è obbligatorio.

In due modi. Primo: fai offerte per i carichi pubblicati in borsa carichi e i committenti valutano la tua proposta. Secondo: il nostro algoritmo AI segnala ai committenti i vettori più compatibili con le loro richieste. Con il piano Premium hai priorità nei match e maggiore visibilità.

Non offriamo garanzie di pagamento — il rischio d'impresa fa parte del lavoro. Però facciamo tutto il possibile per minimizzarlo: verifichiamo ogni azienda committente e ti forniamo indicazioni utili sul profilo dell'azienda (anzianità, rating, storico in piattaforma). Così puoi valutare con chi trattare. Fai sempre attenzione al flag di verifica.

Verifichiamo i dati aziendali negli archivi ufficiali, lo stato operativo dell'impresa e la correttezza delle informazioni fornite. I committenti con profilo verificato sono segnalati in piattaforma. In più, con il Premium hai accesso al rating finanziario e ad altre informazioni per valutare l'affidabilità.

Nessuno. Mettiamo in contatto domanda e offerta, ma non partecipiamo alle transazioni. Non siamo intermediari finanziari: trattative, accordi e pagamenti avvengono direttamente tra te e il committente. Truckscanner facilita l'incontro, non si frappone.

Direttamente al committente indicato nell'ordine di trasporto, salvo accordi diversi tra le parti. Truckscanner non si frappone mai: i rapporti commerciali e i pagamenti sono esclusivamente tra voi.

Certo. Molti trasportatori usano la piattaforma per gestire meglio i committenti che già hanno — tanto è gratis. I tuoi clienti possono invitarti direttamente, e tu gestisci offerte, ordini e documenti in un unico spazio invece che via telefono e mail.