Glossario del Trasporto Merci

Accordo europeo relativo al trasporto internazionale di merci pericolose (esplosive, infiammabili, radioattive, ecc.) su strada.

Ente pubblico che gestisce il Pubblico Registro Automobilistico (PRA) e fornisce servizi per il settore automotive.

Registro delle imprese autorizzate all'autotrasporto di merci per conto terzi, gestito dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti. L'iscrizione è obbligatoria per operare nel settore.

Registro obbligatorio per le imprese che effettuano attività di raccolta e trasporto rifiuti.

Associazione che rappresenta, in Italia e in Europa, le aziende italiane della filiera automotive.

Associazione che rappresenta, in Italia e in Europa, le aziende italiane di autotrasporto merci e logistica.

Società pubblica che gestisce la rete stradale e autostradale italiana di interesse nazionale.

Associazione italiana delle imprese di logistica, magazzini generali, terminal operator portuali e interportuali.

Accordo internazionale per il trasporto di derrate deperibili.

componente meccanico del veicolo costituito da una trave orizzontale che collega due ruote opposte. È progettato per sostenere il peso del veicolo e del suo carico, permettendo al contempo la rotazione delle ruote. Negli automezzi pesanti possono essere presenti più assali (anteriori, posteriori o intermedi) per distribuire meglio il peso e aumentare la capacità di carico complessiva del veicolo.

Combinazione di un trattore stradale e di un semirimorchio.

Trasporto di merci effettuato da un'azienda con mezzi propri e personale dipendente, esclusivamente per esigenze interne e con apposita licenza.

Trasporto di merci effettuato da un'impresa con apposita licenza per conto di altre aziende, dietro corrispettivo economico.

Piattaforma rialzata con portone sezionale e rampa di carico regolabile che permette di colmare il dislivello tra il pianale del camion e il magazzino, garantendo operazioni di carico e scarico veloci e al riparo dagli agenti atmosferici.

Rimorchio di dimensioni ridotte, specificamente progettato per l'aggancio ad una motrice.

Termine comune usato per indicare un autoarticolato composto da trattore e semirimorchio.

Rimorchio specializzato per il trasporto di automobili strutturato su uno o più livelli.

Documento che attesta l'avvenuto sdoganamento della merce e il pagamento dei relativi diritti doganali.

Trasporto nazionale di merci effettuato da un vettore stabilito in un altro paese. Regolamentato da normative UE specifiche.

Peso massimo consentito che può gravare su ciascun asse del veicolo, stabilito per legge e specificato nel libretto di circolazione. Questo valore è fondamentale per garantire la sicurezza della circolazione, la corretta distribuzione del carico e la tutela delle infrastrutture stradali.

Mezzo di movimentazione utilizzato principalmente in ambito industriale e logistico per sollevare, trasportare e depositare carichi di vario tipo, soprattutto merci pallettizzate.

Rimorchio standardizzato per il trasporto su strada europeo e specialmente utilizzato nel trasporto intermodale perché dotato di supporti pieghevoli per lo stazionamento autonomo.

Tipologia di rimorchio con sponde rigide tipicamente utilizzato per il carico di solidi alla rinfusa per le capacità di scarico posteriore o trilaterale (posteriore e laterale)

Rimorchio con centina, ossia una gabbia in pezzi smontabili composta da un telaio metallico con barre orizzontali rimovibili in metallo o legno, ricoperta da teli scorrevoli spessi e robusti.

Rimorchio per il trasporto di liquidi o solidi sfusi, tipicamente in alluminio o acciaio.

Lettera di vettura internazionale, documento fondamentale per i trasporti internazionali su strada.

Il soggetto (persona fisica o giuridica) che affida l'incarico di trasporto delle merci stipulando direttamente il contratto di trasporto.

Soggetto aggregativo di realtà associative rappresentanti l’intero mondo dei servizi di trasporto

Organizzazione di rappresentanza del settore logistico e dei trasporti.

Il più grande soggetto aggregativo di realtà associative italiano, rappresentando oltre 700.000 imprese.

Unità di carico standardizzata per il trasporto intermodale gomma-ferro-acqua. Trattasi di una struttura rigida, impermeabile e resistente per l’impilaggio.

Penale applicata per il tempo di sosta extra oltre quello concordato (stallia), calcolata su base oraria.

Sistema logistico dove le merci vengono trasferite direttamente dal mezzo in arrivo a quello in partenza, minimizzando lo stoccaggio.

Certificato obbligatorio per gli autisti professionali che attesta la formazione specifica per il trasporto merci.

Documento obbligatorio che accompagna la merce durante il trasporto nazionale.

Processo di assegnazione e coordinamento dei veicoli e autisti per le consegne.

Responsabile della pianificazione e coordinamento operativo di flotta e autisti, gestisce le emergenze sul campo.

Ufficio di controllo per merci in import/export dove si espletano le formalità doganali.

La Federazione Autotrasportatori Italiani è la più grande associazione imprenditoriale del settore Trasporto merci per conto di terzi su strada in Italia.

Federazione che rappresenta le imprese di trasporto e logistica.

È riconosciuta come una delle principali organizzazioni di rappresentanza dei protagonisti del Trasporto e della Logistica ed è presente in oltre 40 province sul territorio nazionale.

La prima fase del processo logistico, ovvero il trasporto iniziale delle merci dal punto di origine (come un produttore o fornitore) verso il primo punto della catena distributiva (tipicamente un centro logistico o un magazzino).

Condizione contrattuale dove il venditore si fa carico di tutti i costi e rischi del trasporto fino alla destinazione.

Condizione contrattuale dove il compratore si fa carico di tutti i costi e rischi del trasporto fino alla destinazione.

Carico completo che occupa l'intero spazio di carico di un veicolo.

Rimorchio con struttura rigida chiusa, ideale per utilizzi che necessitano di protezione da agenti atmosferici o per merci sensibili.

Rete di punti vendita al dettaglio, parte di una catena commerciale, che richiede servizi logistici specifici.

Consolidamento di più partite di merce di diversi clienti in un unico carico per ottimizzare il trasporto.

Termini commerciali internazionali che definiscono diritti e doveri di venditori e compratori. Di seguito i principali:

• EXW (Ex Works): Il venditore mette la merce a disposizione del compratore presso la propria sede
• FCA (Free Carrier): Il venditore consegna la merce al vettore indicato dal compratore
• CPT (Carriage Paid To): Il venditore paga il trasporto fino alla destinazione concordata
• CIP (Carriage and Insurance Paid to): Come CPT, ma include anche l'assicurazione
• DAP (Delivered At Place): Il venditore consegna la merce al luogo di destinazione
• DDP (Delivered Duty Paid): Il venditore si fa carico di tutti i costi, inclusi dazi e imposte

Ultimo tratto della consegna, dal centro di distribuzione al destinatario finale.

Unità di misura della capacità di carico che indica la lunghezza effettiva occupata sul pianale, utilizzata per calcoli tariffari.

Spedizioni che non occupano l'intero spazio di carico di un veicolo.

Il soggetto che conferisce a un altro soggetto (mandatario) l'incarico di compiere uno o più contratti di trasporto per suo conto.

Il peso del veicolo in ordine di marcia, comprensivo di carburante, lubrificanti, ruota di scorta e conducente (standard, 75 kg), ma senza carico.

Il peso massimo del rimorchio che può essere trainato dal veicolo secondo l'omologazione.

Il peso massimo autorizzato del veicolo a pieno carico, comprendente tara più portata utile. È il valore limite che non può essere superato.

Carichi su supporti standardizzati prevalentemente in legno o in plastica.

Ministero di Governo che regola e coordina il settore dei trasporti in Italia.

La motrice è un veicolo industriale per il trasporto merci dotato di un proprio vano di carico montato direttamente sul telaio. A differenza del trattore stradale, che serve solo a trainare semirimorchi, la motrice ha un proprio cassone o allestimento fisso. Può essere utilizzata da sola o trainare a sua volta un rimorchio ("Biga"), denominandosi così "Autotreno".

Insieme di connessioni tra diversi attori della supply chain.

Termine spesso utilizzato per indicare il compenso per il trasporto di merci.

Azienda che fornisce servizi integrati di logistica: inventario, elaborazione ordini, trasporto merce, stoccaggio a magazzino, gestione resi, imballaggio e così via.

Attività di esternalizzazione delle attività aziendali a operatori logistici specializzati del settore.

Piattaforma, generalmente in legno o in plastica, standardizzata per lo stoccaggio e il trasporto di merci grazie ad appositi spazi di inforcatura per carrelli elevatori e transpallet.

Metodo di classificazione degli operatori logistici:

• 1PL (First Party Logistics) – Gestione interna della logistica da parte dell'azienda stessa con risorse proprie (mezzi, magazzini, personale)
• 2PL (Second Party Logistics) – Fornitori di servizi logistici di base, tipicamente trasporto point-to-point o magazzinaggio semplice
• 3PL (Third Party Logistics) – Operatori che forniscono servizi logistici integrati: trasporto, magazzinaggio, packaging, gestione ordini e distribuzione
• 4PL (Fourth Party Logistics) – Integratori che gestiscono l'intera supply chain, coordinando diversi 3PL e fornendo consulenza strategica e soluzioni IT
• 5PL (Fifth Party Logistics) – Gestori di supply chain completamente digitalizzate che ottimizzano reti logistiche complesse attraverso e-business e soluzioni tecnologiche avanzate.

Un tipo di semirimorchio caratterizzato da una superficie di carico piatta e aperta, disponibile in diverse varianti per l’ottimizzazione di carichi di dimensioni non standardizzate (macchinari, materiali da costruzione, fuori sagoma, ecc.)

Documento che prova l'avvenuta consegna della merce, come ad esempio, i CMR o i DDT firmati.

Peso massimo del carico trasportabile da un veicolo, ovvero la differenza tra la massa complessiva e la massa a vuoto.

Punto di aggancio del semirimorchio al trattore stradale, comprensivo di sistema di bloccaggio.

Struttura, fissa o mobile, utilizzata per superare dislivelli durante le operazioni di carico e scarico merci. Realizzata tipicamente in acciaio o alluminio con superficie antiscivolo, permette di creare un piano inclinato tra due livelli differenti, facilitando la movimentazione di merci con carrelli, transpallet o altri mezzi di movimentazione.

Assicurazione obbligatoria per i veicoli.

Registro telematico, obbligatorio per ogni Stato dell’Unione Europea, delle imprese di trasporto su strada.

Gestione del flusso di merci dal consumatore al produttore (es. gestione resi).

Rimorchio Cassonato inclinabile su uno o più lati per lo scarico.

Veicolo per il trasporto merci privo di motore e asse anteriore, progettato per essere trainato da un trattore stradale che ne supporta una parte significativa del peso attraverso la ralla e per una struttura che poggia posteriormente su uno o più assi con ruote.

Fascia oraria assegnata per le operazioni di carico/scarico presso un magazzino.

Soggetto giuridico qualificato, con apposita licenza, che opera come intermediario tra colui che deve trasportare cose via terra, mare o aria (committente o mandante) e colui che effettua il trasporto con mezzi propri o di altri (vettore o trasportatore)

Dispositivo installato sul retro o sul lato dei veicoli commerciali che, attraverso un sistema idraulico, permette di sollevare e abbassare una piattaforma in alluminio o acciaio. Questo sistema facilita le operazioni di carico e scarico delle merci, creando un piano mobile tra il livello del suolo e il pianale del veicolo.

Tempo concordato contrattualmente per le operazioni di carico/scarico senza costi aggiuntivi.

Dispositivo obbligatorio sui veicoli adibiti al trasporto di merci e persone che registra automaticamente i tempi di guida, le pause, i periodi di riposo e altre attività del conducente. Memorizza questi dati sia sulla memoria interna che sulla carta tachigrafica personale dell'autista, permettendo il controllo del rispetto dei tempi di guida e riposo previsti dalla normativa. Il dispositivo registra anche altri parametri come velocità, distanza percorsa e anomalie tecniche, garantendo la tracciabilità completa dell'attività del veicolo e del conducente.

Strumento di movimentazione manuale o elettrico utilizzato per sollevare e trasportare pallet a breve distanza, generalmente utilizzato in magazzini, aree di carico/scarico e spazi commerciali.

Responsabile della pianificazione di rotte, ottimizzazione carichi e coordinamento degli slot di carico/scarico.

Sistema che utilizza più modalità di trasporto (strada, ferrovia, mare) per la stessa spedizione.

Trasporto che eccede i limiti di massa o dimensione previsti dal codice della strada.

Veicolo progettato specificamente per il traino di semirimorchi. È caratterizzato dalla presenza di una ralla, un dispositivo di aggancio posto sulla parte posteriore del telaio che permette l'accoppiamento con il semirimorchio mediante il perno "ralla".

Unità di carico utilizzabili su diversi mezzi di trasporto. Include:

• Container
• Casse mobili
• Semirimorchi

Impresa che effettua il trasporto di merci per conto di terzi.

Tratte percorse dal veicolo senza carico, che rappresentano un'inefficienza da minimizzare.

Rimorchio con sistema di scarico automatizzato tramite pianale mobile.